罗永浩又搞事情了配资论坛平台查询。
这位一直活跃在舆论焦点的"初代网红"，最近掀起了新的波澜。
8 月 19 日，罗永浩推出的首期视频播客《罗永浩的十字路口》于 B 站正式亮相，这期节目的访谈对象是理想汽车的创始人——李想。
图源：哔哩哔哩
到小雷发稿时为止，老罗这档节目在 B 站上已获得了 145.8W 的播放量，获得 4.3W 点赞，转发量也超过了 1.4W 次。
在本次访谈过程中，李想首次面向公众讲述了自己童年经历，以及长达 25 年的创业历程。
李想提及到，自己曾受到过校园暴力。小时候在石家庄上学，被安排坐在老师侧边的位置，并非常规的座位安排。小区里的孩子们也常常合伙欺负他。李想脸上那些疤痕，就是小学时被他们抓伤留下的。所以如今看到校园暴力事件，李想深有感触，因为他自己就曾亲身经历过那些不堪。
创业阶段，李想的创业征程在高中阶段就已经开始。当时的他商业天赋与行动力并存，18 岁时月收入就高达 2 万元，到 24 岁更是身价突破亿元。然而，尽管在创业早期就收获了巨大的财务成功，但他的创业之路并非一帆风顺，而是充满了波折。
从早期创办显卡之家，到后来打造泡泡网，他的创业历程可谓是荆棘丛生。期间公司遭遇过重创，一天之内竟有 90% 的员工离职，最后团队仅剩下五六个人。但即便如此，他内心对创业的那份炽热激情从未熄灭。
2005 年，汽车之家网站建立。李想坦言，在决定做汽车之家之前，他其实对汽车并无太多喜爱。只因当时认为电脑市场已步入负增长阶段，发展前景黯淡，投身汽车之家这一领域纯粹是顺应市场趋势做出的选择。
当被问及这么多个行业，为何偏偏选择投身汽车行业时，李想提到他一方面渴望挑战高难度领域，另一方面也在思考自己究竟有没有能力在这个赛道上脱颖而出、赢得成功。
然而最终，汽车之家平台凭借精准的市场定位，在汽车垂直领域声名鹊起，到 2006 年年底时，就已跃居行业首位。2013 年，李想带领汽车之家成功登陆美国纽约证券交易所，上市后市值一度突破 50 亿美元。
值得一提的是，当李想回顾创业历程中的那些时刻，谈到美团创始人王兴在自己创业最艰难、几近绝境时"慷慨相助、雪中送炭"，李想便多次忍不住哽咽，直言王兴是自己创业道路上"最大的贵人"。
回顾在理想汽车进行 B 轮融资的那段时期，王兴及其带领的美团团队多次主动与李想方面取得联系，表达了强烈的投资意愿。但李想由于当时公司已经计划和滴滴开展合作，而且考虑到美团正在推进打车业务布局，担心存在业务冲突，最终还是婉拒了王兴抛来的投资橄榄枝。
令人没想到的是，2019 年理想汽车在融资道路上再次遭遇资金短缺危机。
走投无路之际，李想再度向王兴发出求助信号，期盼他能拉理想汽车一把。后来理想汽车顺利完成 5.3 亿美元的 C 轮融资，在这笔关键资金中王兴个人慷慨出资 2.85 亿美元，王兴这份雪中送炭的情谊让李想从此铭记于心。
而当提到最近理想汽车以及理想车主被网友玩梗甚至恶意"抹黑"的情况，李想坦言从理想 i8 开始，抹黑的情况一直存在，后来甚至发展到恶意丑化我们车主的形象，这背后明显是有组织有预谋的。
其实理想被黑不仅这一次。之前理想 MEGA 上市也遭到了一些网友们的"群起而攻之"。理想 MEGA 的造型一经亮相便遭到诸多吐槽，甚至被恶意冠以"棺材车"这样不尊重的称呼。但李想在访谈中回复不管怎样，理想会选择坚持自己的产品理念。
最后，当聊到业内人物时，李想提到了小米创始人雷军。雷总在决定投身造车领域之前，曾多次与李想深入交流。其中最长一次交流将近两个小时，雷军在电话里咨询了李想各种汽车行业的问题。电话最后李想还给了雷军一个建议，就是 all in，全身心投入去做。
整个访谈长达四小时，看着这两位都没上过大学，还都搞过硬件创业的人凑一块儿聊天，还是挺有意思的。
不得不说老罗这档节目做得还是不错，能够通过这个节目了解行业大佬们幕后的故事。从小雷从节目的评论区看到的情况而言，大部分观众对罗永浩这种长视频对谈形式的内容是持支持态度的。
而据说下一期所邀请的嘉宾是小鹏汽车的创始人何小鹏配资论坛平台查询，不知道又会透漏出哪些不为人知的故事呢？就让咱们拭目以待吧。
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